5 manieren om de doorlooptijd van je carrosseriebouw te verkorten
5 optimalisaties voor een kortere doorlooptijd:
1. MODULAIR BOUWEN
Een goede voorbereiding is het halve werk. Door vooraf het beoogde eindproduct op te delen in deelconstructies, kunnen binnen één tijdsbestek meerdere ontwerpen parallel worden gerealiseerd. Voorbeelden van zo’n deelconstructie zijn de deuren, laadkleppen of zijafscherming van een carrosserie. Deze kunnen in principe los van elkaar gebouwd worden, voordat deze in het totaalontwerp worden bevestigd.
Daarnaast kun je in plaats van een (te) grote hoeveelheid varianten ook een aantal standaard modules aanbieden. Dit zorgt voor een efficiënte werkwijze, en tegelijkertijd behouden klanten hun keuzemogelijkheden. Op deze manier kosten de opbouwwerkzaamheden minder tijd en kan sneller aan de klant worden geleverd. Bovendien neemt dit in de regel minder ruimte in te beslag. In de planning én fysiek.
2. STANDAARDISATIE
De oplossing wordt te vaak en onnodig in maatwerk gezocht terwijl in veel gevallen standaard componenten volstaan. Een goed voorbeeld is het op maat laten maken van gereedschapskisten. Dit is vaak helemaal niet nodig. Met behulp van verschillende standaard maten gereedschapskisten bouw je eenvoudig de ruimte onder het chassis of achter de cabine dicht. Dit is een stuk goedkoper en sneller dan maatwerk. Bovendien hoef je niet steeds specials te tekenen.
3. OUTSOURCING
Schaalvoordeel, het vergroten van de kwaliteit of het verkorten van de doorlooptijd: allemaal redenen die er toe kunnen leiden dat je een deel van de activiteiten buitenshuis belegt en uitbesteedt. Waar veel gebruik wordt gemaakt van outsourcing is bij assemblage werkzaamheden. Veel bedrijven bestellen bijvoorbeeld een compleet samengestelde deur, of klant specifieke gereedschapskist of spatschermen. Die vervolgens kant en klaar wordt afgeleverd bij de carrosseriebouwer. Rest hen alleen nog de definitieve opbouw!
4. VOORRAAD OPTIMALISATIE
Tijdige levering is vaak een belangrijk criterium voor de klant. Daarom wil je voorkomen dat je bij het bouwen van de carrosserie misgrijpt en opbouwcomponenten uit voorraad kunnen pakken. Aan de andere kant wil je niet onnodig veel risico lopen en kosten maken doordat je te veel voorraad in opslag hebt. Soms is de oplossing dichterbij dan gedacht. Waarom onderdelen niet ‘Just in time’ en op maat laten leveren door uw leverancier? Spatschermen, gereedschapskisten en reservewiel steunen kun je bijvoorbeeld goed buiten de deur laten assembleren en laten bezorgen wanneer je ze nodig hebt. Hierdoor heb je zelf geen voorraadkosten en kun je deze kant en klare onderdelen direct onder de opbouw hangen.
5. EFFICIËNTERE WERKPLAATS
Zorg meer voor fysieke ruimte op de werkplaats door het herinrichten en ordenen van de werkplekken, het opslag van materiaal, en een efficiëntere handling van te verwerken orders en materialen. Modulair bouwen, standaard componenten, (gedeeltelijke) outsourcing, voorraad-optimalisatie en een efficiënte werkplaats inrichting zijn methoden die bijdragen aan een kortere doorlooptijd. Inefficiënte processen of verspillingen worden helaas nog te vaak niet herkend, met alle gevolgen voor de snelheid, kwaliteit en kosten van dien. Zonde, want daarmee is vaak veel winst te behalen!
